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台媒:晶圆厂年后涨价!日媒:全球半导体短缺恶化!
更新日期:2021-01-26  浏览:680 次
 

 

台媒:晶圆厂年后涨价!日媒:全球半导体短缺恶化!

九州星微科技有限公司 今天

 

台媒:晶圆厂年后涨价!

 

晶圆代工厂联电、世界先进计划于春节后第二次涨价,涨价幅度10%~15%。

据台湾经济日报报道,联电已通知12英寸客户,因产能太满,交货周期延长近一个月。下游封测厂日月光、京元电等也因需求剧增而产能同步吃紧,有意涨价。

上述企业未予置评,仅强调目前客户需求非常强劲。
2020年以来,疫情加上产能不足等诸多因素导致的芯片缺货涨价潮此起彼伏。联电产能持续满载,本月初,继8英寸晶圆代工价格陆续调涨后,12英寸晶圆代工价格也开始跟进调涨。随后世界先进与力积电也纷纷跟进调涨8英寸晶圆代工价格。

业内人士指出,联电、世界先进上一次涨价,主要针对今年首季生产的客户。由于近期疫情有复严重趋势,以及汽车市场回暖,导致8英寸代工产能持续吃紧。以投片到产出约需三至四个月计算,此次春节后再涨价,将在第2季财报看到效益。

受惠宅经济带动消费电子和计算机相关应用需求持续成长,加上5G智能手机和物联网设备的芯片比重也同步提升,电源管理IC、驱动IC、指纹识别芯片、图像传感器(CIS)等需求大开,这些芯片主要采8英寸晶圆生产,导致8英寸晶圆代工供不应求态势延续。

台媒:晶圆厂年后涨价!起源是美国制裁大陆
台积电即使表态愿意加速应对车用晶片短缺问题,短期内恐怕也难解决半导体短缺困境。日媒认为,美国连续制裁华为、中芯国际是半导体短缺起源。

全球半导体短缺,特别是汽车用晶片状况最严重,日本媒体认为,这是由于美国陆续制裁华为、中芯国际,导致订单集中涌向代工供应量占全球超过6成的台湾晶圆双雄台积电、联电,即使台积电等加快应对,也有观点认为今年下半年才能恢复供需平衡。

该报导指出,去年美国切断华为先进製程半导体供应链,导致华为急单拉货,占据台积电8、9月产能;年底又制裁中芯国际,导致美国IC设计龙头高通(Qualcomm)必须相继走访台积电、联电,找寻中芯国际成熟製程的替代方案,让疫情下原本就因个人电脑、游戏主机、智慧型手机忙得不可开交的半导体业更加难负荷。

中芯国际生产的成熟製程晶圆,虽然技术水准要求较低,但在传感器、电源管理上,却是汽车不可或缺的零件,不过这些晶圆利润空间小,对代工厂而言较无吸引力,而且包括8吋晶圆在内许多成熟製程还有设备商已经不再供应新机台、扩产空间有限问题。

日媒指出,车用晶片短缺只是压垮骆驼最后一根稻草。去年春季由于疫情影响,汽车商多半大幅减产,但中国大陆率先复甦,至6月就已恢复同比11%成长,同时由于疫情扩大至欧美,又只准备3个月左右的车用半导体零件、没有拟定相对乐观的生产计画,到10月决定增产时临时加单,车用半导体商准备工作根本无法跟上。

由于成熟製程晶圆,代工厂基本态度是利用已折旧设备,不再追加投资,因此车用晶片短缺短期内很难解决。智库拓墣产业研究院指出,乐观来看问题要到6月底可以缓解,完全解决恐要等今年年底。

此外,台积电旗下、世界先进也向《日本经济新闻》表示,车商除了订单突然追加,也有不少重複,导致数量难以估计,如果只是口头表达需要,由于仍有订单被取消风险,因此半导体製造商不会轻易启动增产。


*免责声明:本文来源于半导体联盟,本平台仅供交流学习之用。

资料整理中……

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